【環(huán)球財經(jīng)】美國“切斷伊朗海上貿(mào)易”影響幾何

新華財經(jīng)開羅4月15日電（記者吳寶澍）美軍中央司令部14日發(fā)表聲明稱，美軍對伊朗港口的封鎖已全面實施，“美軍已完全切斷伊朗海上進出口經(jīng)濟貿(mào)易”。另據(jù)航運數(shù)據(jù)顯示，14日有數(shù)艘船只通過霍爾木茲海峽。

目前霍爾木茲海峽通航情況如何？自美以伊戰(zhàn)事爆發(fā)以來，有多少船只通過了這一全球航運要道？美伊對峙局面如何演變？

海峽當(dāng)前通航情況

美軍中央司令部稱，在美方封鎖開始后的24小時內(nèi)，沒有船只突破封鎖。6艘商船聽從美軍指令，掉頭返回伊朗位于阿曼灣的港口。美方派出十余艘軍艦和數(shù)十架飛機執(zhí)行此次封鎖。

此前一天，美國總統(tǒng)特朗普說，美國已于美東時間13日10時（北京時間13日22時）起對所有進出伊朗港口的船只實施封鎖。國際媒體普遍認(rèn)為，美方實施海上封鎖，是為阻斷伊朗石油出口，以此逼迫伊朗讓步，包括重開霍爾木茲海峽。

據(jù)路透社綜合多家航運數(shù)據(jù)分析機構(gòu)的信息報道，14日，至少8艘船只通過霍爾木茲海峽，其中3艘有與伊朗相關(guān)的“生意史”，但因這3艘船只此次航行并非往返伊朗港口，所以未受封鎖影響。

舉例而言，航運數(shù)據(jù)顯示，懸掛巴拿馬國旗的油輪“和平海灣”號14日駛過霍爾木茲海峽，前往阿聯(lián)酋。這艘油輪常規(guī)業(yè)務(wù)是將伊朗的石腦油運至中東其他國家的港口，以供轉(zhuǎn)運出口。

戰(zhàn)事爆發(fā)以來通航情況

霍爾木茲海峽連接波斯灣與阿曼灣，是全球能源運輸要道。國際能源署數(shù)據(jù)顯示，2025年全球海運石油貿(mào)易總量的25%經(jīng)過霍爾木茲海峽。

美國和以色列2月28日對伊朗發(fā)動軍事打擊后，伊朗封鎖霍爾木茲海峽，禁止與敵方有關(guān)的船只通過這一要道。

據(jù)比利時航運分析機構(gòu)克普勒公司發(fā)布的數(shù)據(jù)，2月28日至4月12日，共有279艘船只過航霍爾木茲海峽；而戰(zhàn)事爆發(fā)前，日均通過霍爾木茲海峽的船只就有約130艘。

美國和伊朗4月8日達成為期兩周的?；?，但由于以色列空襲黎巴嫩，伊朗繼續(xù)限制霍爾木茲海峽通航。克普勒公司的數(shù)據(jù)顯示，8日至12日，有45艘船只通過霍爾木茲海峽。

美伊對峙還要多久

美國和伊朗代表團在巴基斯坦首都伊斯蘭堡的談判12日以美方率先宣布退場結(jié)束，未達成協(xié)議。有消息人士14日告訴路透社，美伊代表團擬于本周晚些時候在伊斯蘭堡舉行新一輪談判。

特朗普14日暗示，未來兩天美國和伊朗可能會在巴基斯坦重返談判桌。

中東地區(qū)分析人士認(rèn)為，無論是考慮到戰(zhàn)事代價，還是緩兵之計，美方可能暫時避免重啟大規(guī)模軍事對抗，而是以海上封鎖這一有限軍事行動向伊朗施壓，尋求在談判中獲利。

沙特阿拉伯利雅得政治和戰(zhàn)略研究中心研究員阿卜杜勒·阿齊茲·沙巴尼認(rèn)為，美伊雙方都意識到升級戰(zhàn)事的代價高，但也都不愿在“未得利”的情況下讓步，現(xiàn)階段雙方博弈可能呈現(xiàn)“有限軍事對峙與接觸談判并行”的局面，目的是為各自爭取更有利的談判地位。

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編輯：王姝睿

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